Bomba de pressió hidràulica MK-PC108 de 0-700 bar / 0-10000 psi

I. Característiques

La bomba hidràulica portàtil MK-PC108 presenta una estructura senzilla, és fàcil de transportar i és a prova de fuites. Utilitza una combinació de pressurització de palanca i ajust fi de cargol, proporcionant una pressió estable i fiable. És l'opció òptima per calibrar transmissors de pressió, pressostats, manòmetres i sensors de pressió en laboratoris o entorns industrials de 0 a 700 bar. Compleix amb l'estàndard industrial JB/T599-2005 per a calibradors de manòmetres.

II. Tecnologia

MODEL: MK-PC108
Rang de pressió: (0～700) bar/(0～10000) psi
Rang de temperatura: (5~50)℃
Rang d'humitat: <95%
Medi de treball: Sebacat de diisooctil o aigua desionitzada
Ajust mínim: 10 kPa
Pressió de seguretat: Menys d'1,5 vegades la pressió màxima
Dimensions: 375 mm × 200 mm × 150 mm
Pes: 5 kg
Connexió de pressió: rosca interna de connexió ràpida M20 × 1.5 (2 peces) o personalitzada

III. Aplicacions principals

Font de pressió ideal per calibrar diversos transmissors de pressió, pressostats, manòmetres i altres instruments i mesuradors de pressió dins del rang de (0～200) bar, (0～400) bar i (0～70) bar.

Ⅳ.Estructura del producte

Nota: 1—Unitat de gas; 2—Port de ventilació; 3—Vàlvula de parada; 4—Vareta de pressió; 5—Port d'ompliment d'oli; 6—Volant d'ajust fi; 7—Vàlvula d'alleujament de pressió; 8—Unitat de gas.

ⅤInstruccions d'ús

4.1 Prova d'augment de pressió

Obriu la femella de ventilació (2), connecteu l'instrument estàndard i l'instrument que s'està provant als connectors (1) i (8) respectivament, després tanqueu la vàlvula d'alleujament de pressió (7) en sentit horari i gireu el volant d'ajust fi (6) en sentit antihorari per tirar-lo cap enrere uns 30 mm. A continuació, utilitzeu la vareta de pressió (4) per moure's amunt i avall per prepressuritzar. Quan el valor estigui a prop del primer punt de prova, tanqueu la vàlvula de tancament (3) en sentit horari i utilitzeu el volant d'ajust fi (6) per ajustar amb precisió aquest punt per a la prova. Un cop finalitzat el primer punt de prova, continueu girant el volant d'ajust fi (6) per pressuritzar fins al segon punt de prova, registreu les dades rellevants i la prova del segon punt de prova estarà completada. Repetiu aquest procés per completar la prova d'augment de pressió dels altres punts de prova.

4.2 Detecció del procés de reducció de la pressió Un cop finalitzat l'augment de la pressió, quan calgui una detecció de reducció de la pressió, utilitzeu el volant d'ajust fi (6) per girar lentament en sentit antihorari per realitzar la calibració del procés de reducció de la pressió. Un cop finalitzat el procés de calibració de reducció de la pressió, la vàlvula de tancament (3) s'ha d'obrir en sentit antihorari (en cas contrari, la vareta de pressió (4) no funcionarà correctament durant la següent operació i, si es prem amb força, es danyarà l'estructura de segellat interna de l'equip).

Ⅵ. Avís

(1) Tots els instruments i mesuradors que s'estan provant s'han de netejar abans de la calibració per eliminar les impureses residuals internes;

(2) Les bombes hidràuliques s'han d'utilitzar dins del seu rang de pressió nominal tant com sigui possible, i no s'ha de superar la pressió segura de l'equip;

(3) Durant l'ús, el botó d'ompliment de líquid/aire ha d'estar sempre en la posició oberta;

(4) El nivell de líquid del medi de transmissió de pressió ha d'estar entre 1/4 i 3/4 de la tassa d'oli;

(5) Si es troben impureses o altres contaminants a l'oli hidràulic del recipient d'oli, cal substituir el medi immediatament (es recomana substituir-lo cada 3 a 6 mesos);

(6) Tots els volants giratoris i els acoblaments ràpids s'han d'operar estrictament d'acord amb els requisits de funcionament. Els moviments han de ser suaus i no s'ha d'utilitzar una força excessiva;

(7) Les peces roscades exposades s'han de mantenir netes i lubricades. Si estan contaminades, netegeu-les immediatament;

(8) Després de l'ús, tanqueu bé tots els ports de sortida i guardeu-los en un entorn net i sec.

(9) Durant el transport, utilitzeu el tap per bloquejar l'acoblament ràpid, tanqueu el botó d'ompliment de líquid/aire i cargoleu completament els volants d'ajust de prepressió i pressurització.

Ⅶ.Problemes i solucions